Si Abidjan est le premier port du pays, San Pedro s’impose comme le leader du vrac grâce à son statut de premier port mondial d’exportation du cacao. Complémentaires plus que concurrents, les deux locomotives maritimes ivoiriennes tablent sur l’essor du commerce national et régional.
Le Port autonome de San Pedro (PASP) est aujourd’hui le premier terminal mondial d’exportation de cacao. © Nabil Zorkot
Publié le 22 mai 2025 Lecture : 5 minutes.
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Si la Côte d’Ivoire figure au premier rang des puissances économiques d’Afrique de l’Ouest, avec une croissance annuelle moyenne supérieure à 6 % depuis la fin de la pandémie de Covid-19, elle le doit en grande partie à ses deux grands ports : celui d’Abidjan, qui fête ses 75 ans d’existence, et celui de San Pedro, qui souffle ses 53 bougies en ce mois de mai 2025.
En matière d’activités et de
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Si Abidjan est le premier port du pays, San Pedro s’impose comme le leader du vrac grâce à son statut de premier port mondial d’exportation du cacao. Complémentaires plus que concurrents, les deux locomotives maritimes ivoiriennes tablent sur l’essor du commerce national et régional.
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